Sully 薩利機長是不是令大家聯想到發生在去年的復興航空基隆河空難事件呢? 事件的過程幾乎與本片一樣，但結果是令人難過的重大傷亡。僅管官方調查指向飛航人員的疏失，當時的英雄頓時成了肇事者，不管到底事實真相如何，機長當時的壓力絕對不是一般人所能體會的。
我們今天來學一些飛航的英文吧! 多數人知道起飛英文是 takeoff，降落英文是 landing，那滑行呢? 答案是 taxiing。除了跑道 runway 之外，介於跑道和停機坪中間的滑行道叫做 taxiway。另外，有時著地時，因為側風或是其他因素造成飛機重著地，英文是 hard landing 硬著地，同時這個字詞也常常出現在經濟報章雜誌上，hard landing 意指在無預期的通膨和失業率之下，經濟走下坡。飛機降落重飛叫做 go around 或是 missed approach。亂流則是turbulent。
另外，台灣人最常搞不清楚的就是 custom 跟 immigration，台灣人習慣通通叫做「過海關」。其實 custom 是海關，是管貨物進出口的，immigration 是移民關，是管人們入境出境的，這兩個是不同的單位，別再把 immigration 叫成海關了 ╮(╯_╰)╭ 另一個常被搞錯的是 e-ticket, itinerary, boarding pass，現在幾乎所有的訂位記錄都電子化了，e-ticket 電子機票其實就只是 16 位數字的代碼 (各家航空公司會有些不同)，itinerary 行程，是指航空公司或旅行社寄給你的起飛時間的細詳資料，boarding pass 登機證，是拿來過移民關跟登機用的 (小編再次強調，不是海關，海關是給貨物走的!!)。另外常見的 6 位數字的代碼是訂位記錄 reference location 或 reference number。
最重要，大家一定要學的是 brace, brace, brace, head down, stay down，如果真的不幸遇到狀況，聽到空姐喊 brace ，請抱胸，低頭，低下身體。
